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盛洋科技表示，本次交易完成后，上次公司除原有同轴电缆、数据电缆、高频头及高端消费类通信产品业务提供盈利外，小尺寸显示屏将为新的业务增长点。上市公司的盈利能力进一步增强，有助于提高上市公司的盈利能力和财务稳健性，增强核心竞争力，增强上市公司未来持续经营能力。

外卖的逻辑变了不可否认，商家和消费者对外卖平台的依赖还是依然存在。但是，整个外卖市场所面临的运营逻辑已经发生了变化。“以移动互联为支撑、以外卖为典型代表的O2O模式经过几年发展试错已经进入下半场，用户规模基数很大，商家和用户两端的增量红利都越来越小，需要进入流量深耕阶段。” 中央财经大学副教授陈端告诉《IT时报》记者，和起步阶段相比，目前，外卖行业的主要瓶颈就在于红利衰退，再加上近两年来生鲜电商的崛起和服务深化，越来越多的生鲜电商产品是以半成品方式提供，成本低、操作便捷，而且相对于外卖食品而言安全度更高，会对外卖行业形成斜向替代效应。

其中，苏州于5月11日提出的限售政策备受热议。按照新规，苏州工业园区全域、苏州高新区部分重点区域新房限售三年，苏州工业园区全域二手房限售五年，此外还涉及预售条件与土地报价的收紧。据克而瑞地产研究中心数据，从4月苏州商品住宅市场表现来看，成交量价齐涨，整体新盘去化率达到80%，多数项目十分火爆，开盘即售罄。

金华中院最终驳回了破产清算的请求，并认为青年汽车相关公司以生产新能源汽车为主，属于国家扶持行业，公司部分核心资源也具备营运价值，相关公司仍在继续经营，存在通过自行协商、政府帮扶、引入投资等方式解决债务清偿问题的可能。而记者注意到，青年集团给出的方案则是债务重组。

隔着一个小广场和10余米宽的过道，办公楼的对面则是青年汽车集团的生产车间。5日中午，在生产车间门口，红星新闻记者发现车间中空无一人，但隐约听到有机器发动的声音。在青年汽车集团的园区门口，中午12点时，一位匆匆赶来上班的一线工人告诉红星新闻记者，集团破产是没有破产，但是平常也没有活儿可干。

机库变小了，那空间去哪了呢？答案就在甲板上，071E的飞行甲板长达90米，拥有3个直升机起降机位。当然，到底要起降机位还是要机库，客户也都可以挑。071E的后段坞舱长近70米，可以容纳4艘小型登陆艇。071E作为坞登，气垫登陆艇自然必不可少。目前尚不知类似自用版071的气垫登陆艇是否已经允许出口，如果是类似级别的气垫登陆艇，那么整个坞舱（连同上文的中段坞舱）塞满也就只能装下4艘。