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中联重科：一季度净利同比增长166%，多板块驱动业绩有望再创新高中联重科（000157.SZ）4月29日晚间披露一季报，实现营收90.17亿元，同比增长41.76%；净利10.02亿元，同比增长165.98%。广发证券：一季度业绩增逾九成，市场回暖助推业绩大幅增长

危机之中，连续三个季度亏损的长安汽车面临的是依靠自己“扭亏”的问题，多年累积的资产和技术拥有转化风险的能力。其他几家本土的民营企业，经营不佳已经引发了供应链和市场端各方的连锁反应，它们直面的是“生或死”的问题。去年12月，重庆市政府发布了《重庆市人民政府办公厅关于加快汽车产业转型升级的指导意见》（以下简称《意见》），其中提到要大力提升汽车产业产品电动化、智能化、网联化、共享化、轻量化水平，打造现代供应链体系，壮大共享汽车等应用市场，实现产业发展动能转换。

但姚飞坦言，从行业层面看，虽然粤港澳大湾区金融科技的生态体系完善，实力尚待进一步提升。“我们将金融科技生态分为生产者、投资者和监管者。其中，生产者分为支付、银行、证券、保险、资管、小贷、P2P、征信、区块链、金融基础设施等细分行业，粤港澳大湾区企业数量众多，细分领域全覆盖，支付领域的企业相比京津冀和长三角而言较多。但从企业生命周期看，大湾区的企业主要集中在天使轮，上市企业较少。从综合实力看，则低于其他湾区。在‘2018中国金融科技竞争力100强榜单’中，广东地区入围企业数量分别仅为北京和上海的20.27%和71.43%。”姚飞表示。

企业面临危机，重庆汽车产业对于当地经济的支撑力也在减弱，沉浮过后，全产业的转型升级显得更加迫切。重庆经信委副主任居琰曾经在公开场合表示，如果重庆汽车产业再不谋求转型，未来面临的不仅是支柱产业能否支撑得住的问题，背后还有几十万人的就业问题。立局

张君华说，去年受主产区大范围冻害影响，全国苹果减产25%左右，梨减产20%左右，导致商户库存量大幅下滑，拉高了苹果和梨的价格。记者了解到，除了产量减少，进入4月份以来，天气迅速变热，导致水果的需求量陡增，价格自然居高不下。北京水果经销商 徐柱：苹果是水果类的一个大品，如果苹果涨钱，它会带动其它果品涨钱，但是不影响整体的销量，比如丑橘，高峰期每天能走四五十车，一车3万斤。

根据《规划》，北京市长城文化带总面积达到4929.29平方千米，分为核心区与辐射区，其空间布局被确定为“一线五片多点”。长城沿线664处/片保护性资源分布了2873处资源点。目前，北京正在对箭扣长城进行大范围修缮。箭扣一期已经完工，箭扣二期为东段和南段，计划3年时间修完2772米长城和17座敌台、敌楼。