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（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：张恒星 SF142新加坡《联合早报》7月7日文章，原题：日媒分析：贸易战一周年 美国损失比中国大日本主流媒体报道，截至今年4月底，中美相互加征三轮关税后，两国出口额较贸易战开打前都锐减，而美方损失比中方大。去年7月6日美国开始对第一批总值340亿美元的中国商品加征25%关税。中国随后祭出反制措施，贸易战全面开打。看看两国的贸易数据，就了解贸易战的影响有多大。《日本经济新闻》分析数据显示，被加征关税的中国商品对美出口量下降14%，贸易额减少180亿美元，占对美出口全年贸易额的3%。美国对华出口量则缩水达38%，贸易额减少230亿美元。至今，近半中国对美出口以及70%美国对华出口被加征关税。

记者了解到，联网的网络带宽处在动态变化中，用户实时使用的带宽大小主要取决于运营商骨干出口的带宽、运营商提供给客户的接入带宽、客户所访问的内容提供商的带宽、线路和设备衰耗以及同时在线的人数等多方面因素。“提升数据传输速度涉及到关键技术理论突破、基础设施建设成本、器件制造工艺等多方面因素。考虑到这些限制因素，目前看来，数据传输速度的升级存在‘天花板’，不可能永远快下去。”何继光说。

张忠谋骨子是一个浪漫的人，热爱桥牌、古典音乐、阅读，也会跟妻子一起去看画展。作家陈文茜形容他是一个好学不倦的人，每天都要阅读，少则三个小时，多则六七个小时。而现在，退休了的张忠谋可以将更多的时间放在写自传、打桥牌、读书和旅游上，就像他说的“要把余年保留给自己和家庭。”

这距离中国南极科考的前辈们在乔治王岛上建立中国第一个考察站——长城站，已过去35年。首闯南极的日子时光倒回到1984年的夏天。彼时，中国刚成为《南极条约》的缔约国不久，开始筹备首次南极考察，并计划在南极建立考察站。如何去到南极，是南极考察要解决的第一个问题。在当时的国情下，要为南极考察建造或者购买一艘专业的极地科考船，几乎不可能。但首次南极考察“箭在弦上”，考察队做了一个冒险的决定，改装远洋科学考察船“向阳红10”号和“J121”船前往南极。

他说，金正恩同意尽快就无核化的具体细节以及国际核查人员进入朝鲜主要核设施的安排问题启动工作组级会谈，双方还将确认下次“特金会”的时间和地点。蓬佩奥说，他与金正恩即将商定峰会安排，但强调“有时最后一步也可能很艰难”。他说：“下次峰会可能取得实质性进展，因此，我们将在两位领导人都合适的时间和地点安排这次峰会。我们尚未实现目标，但我们一定会实现。”

客单价：稳步提升且提价阻力小“业绩倍增理论”的三个条件中第二项是客单价的提升，但其实是特别难达到的一个经营条件或者说经营状态，哪怕是在整个资本市场上来寻找，能够实现主营产品单价可持续增加的公司，无论是茅台还是酱油还是榨菜，哪一个不是大牛股？