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同时，中消协还敦促汽车领域经营者尊重消费者各项法定权利，切实承担自身义务和责任，针对消费者辨识难、取证难、鉴定难、协商难、解决难，主动做好以下事项：一要强化合同警示提示和事前告知，公平合理地确定经营者与消费者的权利和义务，以显著方式提示与消费者有重大利害关系的内容，保障消费者的知情权、选择权和公平交易权；

普京在21日与独联体国家领导人会晤时，指责欧洲把第二次世界大战的罪责从纳粹转到共产党人身上。他认为这些欧洲国家篡改历史的目的，是为了掩盖自己的“黑历史”：“这些人在把欧洲国家从纳粹手中解放出来时死去。现在他们的纪念碑被拆除。这样一来，欧洲自己国家的某些领导人彼时与希特勒实际勾结的事实便不会浮出水面。这并不是对布尔什维克的报复，而是为了掩饰自己的立场而竭尽全力。”

此外，《通知》也鼓励各地结合实际，优化完善高速公路差异化收费政策，加大对ETC用户的优惠力度；同时还鼓励发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。按照计划，到2019年年底，各省（区、市）汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

开鑫金服方面认为，由于一批伪网贷平台集中出清，从2018年6月开始行业经历了短暂的动荡。但随着监管和整治措施的落地，一些平台良性退出，行业也逐渐趋于稳定。与此同时，悬而不决的备案也给网贷投资人、从业者带来了焦虑情绪，希望能够尽快实现备案，推动行业稳定长远发展。

作者 郭建杭2018年是不平静的一年，就在刚刚过去的12月里，有公开的媒体报道提到，“某接近监管人士透露，监管是有关掉90%平台的思路，保留10%的头部平台”。不过，据另接近监管层人士表示，中国互金协会和北京市金融局并未收到相关指示，“至少没有得到存量P2P要不断减量的指示。”

路况难度路测里程的另一个维度，是路况难度。多数中国背景无人驾驶公司的路测为已知固定路线，一旦系统过耦合于固定路线后，无法用于测试新的有挑战的路况。著名无人驾驶公司Aurora最新得到5亿美金融资，估值20亿以上。Aurora创始人CEO，Chris Urmson，在报告中提到一有趣现象：在一定时期的测试后，测试变为积累已知环境的简单重复行为，继续在同样的已知环境中测试将极大降低测试的效率。为了提高测试效率，挑战更难场景，Aurora故意将其测试环境变难，进入三番市中心等地测试。